4 мая 2026 года Amazon объявила о запуске Amazon Supply Chain Services (ASCS) — подразделения логистики для третьих сторон (3PL), предоставляющего бизнесам из любой отрасли (здравоохранение, автопром, производство, розница и другие) ту инфраструктуру доставки, которую компания создала для собственных нужд: грузоперевозки, складирование, управление запасами и доставку «последней мили». По данным Supply Chain Dive и DC Velocity, Amazon разрабатывала эти возможности около трёх лет для собственных операций и продавцов-партнёров и обрабатывает через эти каналы сотни миллионов посылок. Питер Ларсен, вице-президент ASCS, привёл цитату: «Цепочка поставок была для Amazon не просто функцией — она была центральной частью превосходного покупательского опыта». Среди первых клиентов, принявших сервис: Procter & Gamble и 3M (услуги грузоперевозок с производственных площадок до дистрибуционных центров), а также Lands' End и American Eagle Outfitters (единые пулы запасов для многоканальных продаж и доставка посылок напрямую потребителю). По данным Supply Chain Dive, Amazon уже в 2025 году обогнала почтовую службу США (USPS) как крупнейшего поставщика доставки внутри страны по объёму, согласно данным ShipMatrix, и новая сеть 3PL, как ожидается, ещё больше ускорит эту тенденцию. По данным Bizportal, объявление обрушило акции FedEx и UPS — инвесторы истолковали этот шаг как позиционирование Amazon в качестве прямого конкурента устоявшимся логистическим компаниям. Это происходит на фоне сложного периода для отрасли логистики — около трёх лет слабости после окончания пандемии, со снижением спроса и избытком мощностей, давящими на рентабельность.